Ступиця одна з основних деталей колеса та підвіски автомобіля, вона забезпечує встановлення колеса та з'єднання всіх його частин у єдину конструкцію. Також маточина дає можливість обслуговувати та ремонтувати всі деталі колеса окремо, без заміни інших компонентів.
Ступиця автомобіля – елемент підвіски, за допомогою якого з'єднується вал та диск колеса. Крім цього, вузол є місцем кріплення деталей гальмівної системи. Основна функція ступиці полягає у забезпечення обертання коліс, а для провідних – передача крутного моменту на колеса від диференціала.
Ступіца в загальному випадку – це центральна частина деталі, що обертається з отвором (маховика, шківа, зубчастого колеса і т. д.) для насадки на вал або вісь. Отвір ступиці зазвичай має шпонковий паз або шліцевий профіль передачі крутного моменту.
Ступиця кріпиться до підшипника або двох, завдяки чому може обертатися і передавати це обертання колесу. Металеву запчастину прикріплюють шайбою або кількома гайками. Сам виріб встановлюють край коленвала з допомогою підшипника. Зараз зазвичай ступиці кріплять до роликових чи конусних підшипників.