Експерти видання futurezone.de дійшли висновку, що найвищий коефіцієнт корисної дії (ККД) має електродвигун. Для «зеленого» приводу він становить до 99%, а це означає, що 99% електричної енергії, що виробляється, перетворюється на кінетичну енергію руху.15 Nov 2019
В рамках класичної термодинаміки можна показати, що максимальним коефіцієнтом корисної дії (ККД) серед теплових двигунів має двигун Карно, цикл якого складається з періодів ізотермічного та адіабатичного розширення та стиснення.
Згоряння робочої суміші в дизельному моторі ефективніше. Це можливо за рахунок високого ступеня стиснення: 20 одиниць дизеля проти 10 одиниць у бензину. ККД дизельного двигуна на 40% вище, а витрата палива на 20% менша. Бензиновий агрегат характеризується більшою потужністю.
Значення ККД бензинових та дизельних двигунів 20-25%. Левова частка енергії, отримана при згорянні палива, витрачається безпосередньо на втрати і лише мала частина безпосередньо на корисну роботу двигуна внутрішнього згоряння.