А стійки стабілізатора служать для кріплення останнього корпусу автомобіля. Вона забезпечує рухоме з'єднання пружного стабілізатора і маточини або поворотного кулака за рахунок наявних шарнірів..
Стійка (Лінк, тяга) стабілізатора служить для кріплення власне самого стабілізатора поперечної стійкості із центральним елементом підвіски. Це або поворотний кулак, або маточина. Стабілізатор бореться з кренами кузова при поворотах та відповідає за загальну стійкість автомобіля.
Ознаки несправності стійок стабілізатора стукіт у підвісці при перетині дрібних нерівностей на дорозі; крен автомобіля на повороті; при гальмуванні машини починає розгойдуватися кузов; під час руху прямий автомобіль мимоволі збивається з курсу.
Коли стукає стійка стабілізатора з одного боку, автомобіль мимоволі відхиляється від прямого курсу. Коли всі вони розбиті, наслідки непередбачувані. Тому не рекомендується експлуатувати машину, коли стійки стукають.