В даний час переобладнання дизельних двигунів на газ стало можливим завдяки накопиченому досвіду та новим технологіям. Багато компаній з успіхом використовують ці досягнення техніки і займаються встановленням ГБО на комерційний транспорт, трактори, спецтехніку та інші машини дизельним двигуном.
Принцип роботи такої установки полягає в одночасному поданні в камеру згоряння двох видів палива. Основним паливом є солярка, а додатковим є газ метан. Причому дизпаливо подається значно меншому обсязі, ніж зазвичай. Солярка, по суті, є своєрідним запалом для газоповітряної суміші.
Головна складність при встановленні ГБО на дизельні двигуни пов'язана зі способом займання суміші в камері згоряння. Властивість деяких речовин, у тому числі дизельного палива – займання під впливом високого тиску, і лягло у конструкцію даних двигунів.