З метою запобігання руйнуванню колісних пар та можливого сходу поїзда з рейок робітники і ходять уздовж поїздів після їх зупинки та стукають по колах. Це свого роду акустична діагностика: тріщина робить звук глухим, і за цією ознакою можна дізнатися про наявність у колі дефектів.Feb 4, 2021
Також оглядачі вагонів постукують по буксах (коробках з підшипниками), у яких кріпиться колісна пара. По звуку визначається стан мастила та ряд пошкоджень – від зриву головок у болтів до руйнування підшипника.
Відповідь на запитання «Чому стукають колеса поїздипростий. Це відбувається, коли поїзд наїжджає на окремі стики рейкового полотна. У країнах, де є великі плюсові та мінусові температури, неможливо побудувати рівне «безстикове» рейкове полотно. А ось, припустимо, в Австралії колеса поїзди не стукають.
Вагони як би наскакують на наступну ділянку рейкового полотна, через що і виникає ритмічна стукіт. Є. Такі рейки називаються "безстикові", і зустрічаються в країнах, для яких нехарактерні високі перепади температур. Вони не мають термозазорів, це суцільне рівне полотно.