Під час польоту під крилом утворюється область високого тиску, а над крилом – область низького тиску, завдяки чому з'являється підйомна сила, що дозволяє літаку перебувати в повітрі. Однак через різницю в тиску повітряні маси прагнуть "перетекти" з-під крила вгору.Sep 8, 2022
Крило в авіаційній техніці – несуча поверхня, що має в перерізі у напрямку потоку профільовану форму і призначена для створення аеродинамічної підйомної сили.
Загнуті вгору чи вниз крила літаків — не дизайнерське, а цілком практичне рішення, покликане знизити витрати пального в польотах. Будь-хто, хто хоч раз літав на літаках, звертав увагу на крила пасажирські лайнери. У деяких вони закінчуються прямою кромкою, а у деяких загинаються на кінцях.
Чим вища швидкість потоку, тим нижчий тиск у ньому. Отже, тиск над крилом стає нижчою. Через різницю цих тисків виникає підйомна сила, яка штовхає крило вгору, а разом із ним піднімається і літак.